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磷化因其简单可靠、费用低和操作方便等优点而被广泛应用于汽车板涂装行业。冷轧汽车板经过磷化后表面形成的磷化膜作为油漆涂层的基底，能显著提高涂层的耐腐蚀性能，阻止腐蚀向冷轧汽车板表面扩散，增强漆膜附着力。目前的一些研究表明，冷轧汽车板表面状态，包括表面元素、表面活性以及粗糙度对于磷化效果有很大 c（表征微观不平度间距特性的参数标准峰个数）值控制在6080个/cm后，冷轧汽车板磷化后的磷化膜结构比较致密，磷化质量得到了明显改善。

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柯家骏等[14]查明钪在氯化烟尘中含量可达.3~.12%，首要法是ScCl3;并研讨了湿法冶金提取Sc2O3的流程，包含水浸、TBP火油溶液萃取、草酸沉积净化及灼烧等单元操作，先后进行了小型和扩展实验，得到纯度99.5%的Sc2O3产品;从氯化烟尘到产品，钪收回率为6%。谢丽娜选用低浓度的烷基膦(磷)酸(P57，P24)在小相比下，直接从存在很多Fe3+的浸出液中萃取钪。选用乙为助反萃剂，可在室温下反萃钪;并运用.4%HF洗锆使钪锆别离系数达βSc/Zr=1893。

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